I dati si riferiscono al modello Marder III M
| Caratteristiche generali | |
|---|---|
| Designazione ufficiale | Panzerjäger 38(t) für 7.62cm PaK36(r) (SdKfz 139), Marder III M |
| Produttore | BMM |
| Unità prodotte | 344 + 19 convertiteda Pz.Kpfw. 38(t) nel 1943 |
| Periodo di produzione | Aprile - Ottobre 1942 |
| Tipo | Cannone anticarro semovente |
| Equipaggio | 4 |
| Lunghezza totale (m) | 5,85 |
| Sporgenza del cannone (m) | n.d. |
| Larghezza (m) | 2,16 |
| Altezza (m) | 2,50 |
| Peso in combattimento | 10.700 Kg |
| Equipaggiamento radio | FuG Spr d |
| Potenza di fuoco | |
|---|---|
| Armamento primario | 76.2mm PaK36(r) |
| Munizioni trasportate | 30 |
| Gradi di brandeggio | Manuale (21° sinistra - 21° destra) |
| Gradi di elevazione | da -14° a +25° |
| Velocità di brandeggio | - |
| Ottica | ZF3x8 |
| Armamento secondario | 1 x 7.92mm MG37(t) |
| Munizioni trasportate | 1200 |
| Caratteristiche di mobilità | |
|---|---|
| Produttore motore e modello | Praga EPA or EPA/2 |
| Tipo e posizionamento | L6, 7,8 litri, raffreddato a liquido |
| Potenza massima in cavalli | 125hp@2200rpm o 140hp@2500rpm |
| Rapporto potenza/peso | 11.7 o 13.1 hp/t |
| Marce | 5 avanti, 1 retro |
| Tipo di carburante | Gasolio |
| Raggio d'azione su/fuori strada (km) | 185/140 |
| Consumo (litri/100km) | 118 su strada |
| Carico di carburante (litri) | 218 |
| Velocità su/fuori strada | 42/15 km/h |
| N° di cingoli | 93 |
| Spessore dei cingoli | 29,3 cm |
| Lunghezza dei cingoli a contatto con il terreno | 2,92 |
| Pressione sul terreno | 9,8 psi |
| Altezza dal terreno (m) | 0,40 |
| Raggio di virata (m) | n.d. |
| Pendenza superabile (gradi) | 30° |
| Ostacolo verticale superabile (m) | 0,85 |
| Guado (m) | 0,90 |
| Trincea superabile (m) | 1,90 |
| Corazza | ||||
|---|---|---|---|---|
| Armatura mm@gradi | Fronte | Lato | Retro | Superiore/inferiore |
| Scafo | 50mm@74° | 15mm@90° | 15mm@74° | 10+8mm@0° |
| Sovrastruttura | 50mm@73° | 16mm@79°&76 | 10mm@65° | 10mm@0° |
| Mantello | 11mm@59° | 11mm@78° | aperto | aperto |