| Caratteristiche generali | |
|---|---|
| Designazione ufficiale | Panzerkampfwagen I Ausf. B (SdKfz 101) |
| Produttore | Henschel, MAN, Daimler-Benz, Krupp-Gruson, Wegmann |
| Unità prodotte | 675 |
| Periodo di produzione | Agosto 1935 - Giugno 1937 |
| Tipo | Carro leggero |
| Equipaggio | 2 |
| Lunghezza totale (m) | 4,42 |
| Sporgenza del cannone (m) | 0 |
| Larghezza (m) | 2,06 |
| Altezza (m) | 1,72 |
| Peso in combattimento | 5900 |
| Equipaggiamento radio | FuG2 |
| Potenza di fuoco | |
|---|---|
| Armamento primario | 2 x 7,92 MG13 |
| Munizioni trasportate | 2250 |
| Gradi di brandeggio | 360° (manuale) |
| Gradi di elevazione | da -12° a +18° |
| Velocità di brandeggio | - |
| Ottica | n.d. |
| Armamento secondario | - |
| Munizioni trasportate | - |
| Caratteristiche di mobilità | |
|---|---|
| Produttore motore e modello | Maybach NL38TR |
| Tipo e posizionamento | 6 cilindri da 3,8 litri |
| Potenza massima in cavalli | 100hp@3000rpm |
| Rapporto potenza/peso | 17.2 hp/t |
| Marce | 5 avanti, 1 retro |
| Tipo di carburante | Gasolio |
| Raggio d'azione su/fuori strada (km) | 140/115 |
| Consumo (litri/100km) | 103/126 |
| Carico di carburante (litri) | 145 |
| Velocità su/fuori strada | 40 km/h |
| N° di cingoli | 100 |
| Spessore dei cingoli | 28cm |
| Lunghezza dei cingoli a contatto con il terreno | 274cm |
| Pressione sul terreno | 6,0 psi |
| Altezza dal terreno (m) | 0,29 |
| Raggio di virata (m) | 2,1m |
| Pendenza superabile (gradi) | 30° |
| Ostacolo verticale superabile (m) | 0,36 |
| Guado (m) | 0.58 |
| Trincea superabile (m) | 1,49 |
| Corazza | ||||
|---|---|---|---|---|
| Armatura mm@gradi | Fronte | Lato | Retro | Superiore/inferiore |
| Scafo | 13mm@63° | 13mm@90° | 13mm@71° | 6mm@0° |
| Sovrastruttura | 13mm@63° | 13mm@68° | 13mm@90° | 6mm@0-7° |
| Torretta | 13mm@80° | 13mm@68° | 13mm@68° | 8mm@8-0° |
| Mantello | 13mm@round | - | - | - |