PanzerKampfWagen Mark VI-E - Tiger
| Caratteristiche generali | |
|---|---|
| Designazione ufficiale | Panzerkampfwagen VI Ausf. E, Tiger I (SdKfz 181) |
| Produttore | Henschel, Wegmann |
| Unità prodotte | 1354 |
| Periodo di produzione | Giugno 1942 - Agosto 1944 |
| Tipo | Carro pesante |
| Equipaggio | 5 |
| Lunghezza totale (m) | 8,45 |
| Sporgenza del cannone (m) | 2,04 |
| Larghezza (m) | 3,70 |
| Altezza (m) | 2,93 |
| Peso in combattimento | 57000 |
| Equipaggiamento radio | FuG5 |
| Potenza di fuoco | |
|---|---|
| Armamento primario | 88mm KwK 36 L/56 |
| Munizioni trasportate | 92 |
| Gradi di brandeggio | 360° |
| Gradi di elevazione | da -6,5° a 17° |
| Velocità di brandeggio | n.d. |
| Ottica | Turmzielfernrohr 9b |
| Armamento secondario | 2 x 7.92mm MG34 |
| Munizioni trasportate | 4800 |
| Caratteristiche di mobilità | |
|---|---|
| Produttore motore e modello | Maybach HL 230 P 45 |
| Tipo e posizionamento | 12 cilindri, 21,4 litri |
| Potenza massima in cavalli | 690hp@3000rpm |
| Rapporto potenza/peso | 12.1 hp/ton |
| Marce | 8 avanti, 4 retro |
| Tipo di carburante | Gasolio |
| Raggio d'azione su/fuori strada (km) | 140/85 |
| Consumo (litri/100km) | n.d. |
| Carico di carburante (litri) | 534 |
| Velocità su/fuori strada | 38 / 10-20 km/h |
| N° di cingoli | 96 |
| Spessore dei cingoli | 72cm |
| Lunghezza dei cingoli a contatto con il terreno | 362cm |
| Pressione sul terreno | 13,9 psi |
| Altezza dal terreno (m) | 0,43 |
| Raggio di virata (m) | 7,0 |
| Pendenza superabile (gradi) | 30° |
| Ostacolo verticale superabile (m) | 0,79 |
| Guado (m) | 1,56 |
| Trincea superabile (m) | 2,29 |
| Corazza | ||||
|---|---|---|---|---|
| Armatura mm@gradi | Fronte | Lato | Retro | Superiore/inferiore |
| Scafo | 100mm@66° | 60mm@90° | 80mm@82° | 25mm@0° |
| Sovrastruttura | 100mm@80° | 80mm@90° | - | 25mm@0° |
| Torretta | 100mm@82° | 80mm@90° | 80mm@90° | 25mm@0-9° |
| Mantello | 100-110mm@90° | - | - | - |
| Penetrazione armatura a 30° dalla verticale | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Proiettile | Velocità iniziale | Peso | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m |
| Panzergranate 39 | 773 m/s | 10,2 Kg | 120mm | 110mm | 99mm | 91mm | 83mm |
| Panzergranate 40 | 930 m/s | 7,3 Kg | 171mm | 156mm | 138mm | 123mm | 110mm |
| Panzergranate 39HL | 600 m/s | 7,65 Kg | 90mm | 90mm | 90mm | 90mm | 90mm |
| Pzgr.39 (APCBC) - Armor Piercing Composite Ballistic Cap | |||||||
| Pzgr.40 (APCR) - Armor Piercing Composite Rigid (Tungsten Core) | |||||||
| Precisione di tiro | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Proiettile | Panzergranate 39 | Panzergranate 40 | Panzergranate 39 HL | |||
| Distanza | Addestramento (%) | Combattimento (%) | Add. | Comb. | Add. | Comb. |
| 100m | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| 500m | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 98 |
| 1000m | 100 | 93 | 99 | 80 | 94 | 62 |
| 1500m | 98 | 74 | 89 | 52 | 72 | 34 |
| 2000m | 87 | 50 | 71 | 31 | 52 | 20 |
| 2500m | 71 | 31 | 55 | 19 | - | - |
| 3000m | 53 | 19 | - | - | - | - |
| Confronto con: Cromwell, Churchill | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Tiger I vs Cromwell (88mm Kwk) |
Cromwell vs Tiger I (75mm M3) |
Tiger I vs Churchill (88mm Kwk) |
Churchill vs Tiger I (75mm M3) |
||
| Fronte | Torretta | 2000m | 0 | 1700m | 0 |
| Mantello | 2700m | 0 | 1400m | 0 | |
| Corazza pilota | 3500m | 0 | 1300m | 0 | |
| Scafo | 2500m | 0 | 1100m | 0 | |
| Lato | Torretta | 3400m | 100m | 1700m | 100m |
| Sovrastruttura | 3500m + | 100m | 3000m | 100m | |
| Scafo | 3500m | 900m | 3000m | 900m | |
| Retro | Torretta | 3500m + | 100m | 2600m | 100m |
| Scafo | 3500m + | 0 | 3500m + | 0 | |
| Confronto con: Sherman A2, Sherman A4 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Tiger I vs Sherman A2 (88mm Kwk) |
Sherman A2 vs Tiger I (75mm M3) |
Tiger I vs Sherman A4 (88mm Kwk) |
Sherman A4 vs Tiger I (76mm M1A1) |
||
| Fronte | Torretta | 1800m | 0 | 1800m | 700m |
| Mantello | 200m | 0 | 200m | 100m | |
| Corazza pilota | 0m | 0 | 0m | 600m | |
| Scafo | 2100m | 0 | 2100m | 400m | |
| Lato | Torretta | 3500m + | 100m | 3500m + | 1800m |
| Sovrastruttura | 3500m + | 100m | 3500m + | 1800m | |
| Scafo | 3500m | 900m | 3500m | 3200m | |
| Retro | Torretta | 3500m + | 100m | 3500m + | 1800m |
| Scafo | 3500m + | 0 | 3500m + | 1700m | |
| Confronto con: T34/85, JS122 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Tiger I vs T34/85 (88mm Kwk) |
T34/85 vs Tiger I (85mm S53) |
Tiger I vs JS122 (88mm Kwk) |
JS122 vs Tiger I (122mm A19) |
||
| Fronte | Torretta | 1400m | 500m | 100m | 1500m |
| Mantello | 400m | 0 | 100m | 500m | |
| Corazza pilota | 100m | 300m | 100m | 1300m | |
| Scafo | 100m | 200m | 300m | 1000m | |
| Lato | Torretta | 2200m | 1600m | 1000m | 2900m |
| Sovrastruttura | 3100m | 1600m | 1000m | 2900m | |
| Scafo | 3500m | 2900m | 1500m | 3500m + | |
| Retro | Torretta | 3200m | 1600m | 100m | 2900m |
| Scafo | 2100m | 1500m | 300m | 2700m | |
| Unità prodotte | |||
|---|---|---|---|
| Mese e anno | Obiettivo mensile | Accettate dagli inspettori | Numero Fgst Assegnato |
| Aprile 1942 | 0 | 0 + V1 | |
| Maggio 1942 | 0 | 0 | |
| Giugno 1942 | 5 | 1 | 250001 |
| Luglio 1942 | 15 | 0 | |
| Agosto 1942 | 10 | 8 | 250009 |
| Settembre 1942 | 15 | 3 | 250012 |
| Ottobre 1942 | 16 | 10 + V2 | 250022 |
| Novembre 1942 | 18 | 17 | 250039 |
| Dicembre 1942 | 30 | 37 + V3 | 250076 |
| Gennaio 1943 | 30 | 35 | 250111 |
| Febbraio 1943 | 30 | 32 | 250143 |
| Marzo 1943 | 40 | 41 | 250184 |
| Aprile 1943 | 45 | 46 | 250230 |
| Maggio 1943 | 50 | 50 | 250280 |
| Giugno 1943 | 60 | 60 | 250340 |
| Luglio 1943 | 65 | 65 | 250405 |
| Agosto 1943 | 70 | 60 | 250465 |
| Settembre 1943 | 75 | 85 | 250550 |
| Ottobre 1943 | 80 | 50 | 250600 |
| Novembre 1943 | 84 | 56 | 250656 |
| Dicembre 1943 | 88 | 67 | 250723 |
| Gennaio 1944 | 93 | 93 | 250816 |
| Febbraio 1944 | 95 | 95 | 250911 |
| Marzo 1944 | 95 | 86 | 250997 |
| Aprile 1944 | 95 | 104 | 251101 |
| Maggio 1944 | 95 | 100 | 251201 |
| Giugno 1944 | 75 | 75 | 251276 |
| Luglio 1944 | 58 | 74 | 251340 |
| Agosto 1944 | 9 | 6 | 251346 |