| Caratteristiche generali | |
|---|---|
| Designazione ufficiale | Char 1935 S Somua |
| Produttore | Souma |
| Unità prodotte | circa 430 |
| Periodo di produzione | 1935-1940 |
| Tipo | Carro medio |
| Equipaggio | 3 |
| Lunghezza totale (m) | 5,30 |
| Sporgenza del cannone (m) | n.d. |
| Larghezza (m) | 2,10 |
| Altezza (m) | 2,62 |
| Peso in combattimento | 20000 |
| Equipaggiamento radio | ER 26 BIS ER 29 |
| Armamento | |
|---|---|
| Armamento primario | 47mm SA35 L/34 |
| Munizioni trasportate | 118 |
| Gradi di brandeggio | 360° elettrico |
| Gradi di elevazione | da -18° a +18° |
| Velocità di brandeggio | n.d. |
| Ottica | L724 |
| Armamento secondario | 1 x 7.5mm Chatellerault M6 Model 31 |
| Munizioni trasportate | 1250 |
| Caratteristiche di mobilità | |
|---|---|
| Produttore motore e modello | Somua |
| Tipo e posizionamento | V8 |
| Potenza massima in cavalli | 190@2000 |
| Rapporto potenza/peso | 9.5 hp/t |
| Marce | 5 forward, 1 reverse |
| Tipo di carburante | gas |
| Raggio d'azione su/fuori strada (km) | 259/129 |
| Consumo (litri/100km) | 191 su/384 uori strada |
| Carico di carburante (litri) | 496 |
| Velocità su/fuori strada | 37 km/h |
| N° di cingoli | 288 |
| Spessore dei cingoli | 36cm |
| Lunghezza dei cingoli a contatto con il terreno | n.d. |
| Pressione sul terreno | 12.1 psi |
| Altezza dal terreno (m) | 0,42 |
| Raggio di virata (m) | 11,9 |
| Pendenza superabile (gradi) | 40° |
| Ostacolo verticale superabile (m) | 0.76 |
| Guado (m) | 1.00 |
| Trincea superabile (m) | 2.13 |
| Corazza | ||||
|---|---|---|---|---|
| Armatura mm@gradi | Fronte | Lato | Retro | Superiore/inferiore |
| Scafo | 36@round | 10+25@0° | 35@0° | 20@90° |
| 25@30° | ||||
| Sovrastruttura | 36@22° | 35@22° | 25@30° | 20@82° & 90° |
| Torretta | 56@0° | 46@22° | 46@22° | 30@72° & 90 |
| Mantello | 56@round | - | - | - |