Carro medio M11/39
| Caratteristiche generali | |
|---|---|
| Designazione ufficiale | Carro armato M11/39 |
| Produttore | Ansaldo |
| Unità prodotte | 90 |
| Periodo di produzione | 1937-1940 |
| Tipo | Carro leggero/ Supporto per fanteria |
| Equipaggio | 3 |
| Lunghezza totale (m) | 4,85 |
| Sporgenza del cannone (m) | n.d. |
| Larghezza (m) | 2,18 |
| Altezza (m) | 2,11 |
| Peso in combattimento | 11000 |
| Equipaggiamento radio | n.d. |
| Potenza di fuoco | |
|---|---|
| Armamento primario | 37mm L40 |
| Munizioni trasportate | 84 |
| Gradi di brandeggio | manuale 360° |
| Gradi di elevazione | da -12° a + 12° |
| Velocità di brandeggio | n.d. |
| Ottica | n.d. |
| Armamento secondario | 2 x 8mm Breda M38 MG |
| Munizioni trasportate | 2808 |
| Caratteristiche di mobilità | |
|---|---|
| Produttore motore e modello | FIAT SPA 8T |
| Tipo e posizionamento | 8 cilindri raffreddato a liquido |
| Potenza massima in cavalli | 200 hp |
| Rapporto potenza/peso | 18,2 hp / t |
| Marce | n.d. |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Raggio d'azione su/fuori strada (km) | 210 km |
| Consumo (litri/100km) | 114 su strada |
| Carico di carburante (litri) | 227 |
| Velocità su/fuori strada | 32 km/h |
| N° di cingoli | n.d. |
| Spessore dei cingoli | n.d. |
| Lunghezza dei cingoli a contatto con il terreno | n.d. |
| Pressione sul terreno | n.d. |
| Altezza dal terreno (m) | 0,41 |
| Raggio di virata (m) | 0,8 |
| Pendenza superabile (gradi) | 40° |
| Ostacolo verticale superabile (m) | 0,8 |
| Guado (m) | 1 |
| Trincea superabile (m) | 2,1 |
| Corazza | ||||
|---|---|---|---|---|
| Armatura mm@gradi | Fronte | Lato | Retro | Superiore/inferiore |
| Scafo | 14mm | 14mm | 14mm | 8mm |
| Sovrastruttura | 30mm | 14mm | 14mm | 8mm |
| Torretta | 30mm | 30mm | 14mm | 7mm |
| Mantello | n.d. | - | - | - |