Carro medio M13/40
| Caratteristiche generali | |
|---|---|
| Designazione ufficiale | Carro Armato M13/40 |
| Produttore | Ansaldo |
| Unità prodotte | 779 |
| Periodo di produzione | 1940-1941 |
| Tipo | Carro medio |
| Equipaggio | 4 |
| Lunghezza totale (m) | 4.915 |
| Sporgenza del cannone (m) | n.d. |
| Larghezza (m) | 2.28 |
| Altezza (m) | 2.38 |
| Peso in combattimento | 14.000 t |
| Equipaggiamento radio | n.d. |
| Potenza di fuoco | |
|---|---|
| Armamento primario | 47mm L/32 |
| Munizioni trasportate | 104 |
| Gradi di brandeggio | Manuale 360° |
| Gradi di elevazione | da -10° a + 20° |
| Velocità di brandeggio | - |
| Ottica | n.d. |
| Armamento secondario | 4 x Breda M38 MG (1 coassiale, 2 nello scafo, 1 antiaerea) |
| Munizioni trasportate | 3048 |
| Caratteristiche di mobilità | |
|---|---|
| Produttore motore e modello | SPA 8T |
| Tipo e posizionamento | Diesel da 8 cilindri raffreddato a liquido |
| Potenza massima in cavalli | 125hp@1800rpm |
| Rapporto potenza/peso | 8.9 hp/t |
| Marce | 4 avanti, 1 retro |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Raggio d'azione su/fuori strada (km) | 210 |
| Consumo (litri/100km) | 114 su strada |
| Carico di carburante (litri) | 227 |
| Velocità su/fuori strada | 30/12 Km/h |
| N° di cingoli | n.d. |
| Spessore dei cingoli | n.d. |
| Lunghezza dei cingoli a contatto con il terreno | n.d. |
| Pressione sul terreno | 13.2 psi |
| Altezza dal terreno (m) | 0.41 |
| Raggio di virata (m) | n.d. |
| Pendenza superabile (gradi) | 40° |
| Ostacolo verticale superabile (m) | 0.8 |
| Guado (m) | 1.0 |
| Trincea superabile (m) | 2.1 |
| Corazza | ||||
|---|---|---|---|---|
| Armatura mm@gradi | Fronte | Lato | Retro | Superiore/inferiore |
| Scafo | 30@round | 25@0° | 25@20° | 6@90° |
| Sovrastruttura | 30@11° | 25@9° | 25@0° | 14@90° |
| Torretta | 37@16° | 25@22° | 25@22° | 14@85° |
| Mantello | 37@round | - | - | - |